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10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.02.002

挂车车架时变不确定性可靠度计算

引用
考虑机械零件参数随时间的演化,基于伊藤引理(Ito's lemma),推导建立了挂车车架时变不确定性可靠度计算模型.将时变不确定性由时变参数的漂移率和波动率决定,解析了车架时变不确定性计算的原理.与传统方法相比,该模型算得的车架可靠度是动态的,可以预测未来任意时刻的可靠度,从而为零件的未来发展趋势提供先期预警,为设备维护提供指导.

挂车、车架、时变不确定性、可靠度计算

U463.83;TH122(汽车工程)

连云港科技攻关资助项目CG0611

2019-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2019,(2)

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