轻型柴油车DPF碳载量的计算与路试验证

摘要：

为验证DPF碳载模型的可靠性,以某款2.5L轻型柴油汽车为研究对象,通过数学计算得出碳载量,同时选取不同试验地点及工况进行道路验证.结果表明:将基于数学压降的DPF碳载量算法编入ECU中,连同发动机的MAP数据可让车辆在适当时候成功进行再生.同时实际道路验证,再生里程及模型估计DPF碳载量的精度均在正常允许范围内.

关键词：轻型柴油车、碳载量、路试验证

分类号：U467.1(汽车工程)

在线出版日期：2018-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：66-70