基于ADAMS的整体式转向梯形转换计算参数的验证

摘要：

在转向系统设计过程中,优化设计转向梯形参数可有效减少轮胎磨损,延长轮胎使用寿命.由于主销倾角的存在,需将空间转向梯形转换成平面梯形进行优化计算,不同的转向梯形转换方式对实际内、外轮转角关系的准确度有着直接的影响.针对不同的转向梯形转换方式进行ADAMS仿真验证计算,得出最优的转向梯形转换方法,为转向系统结构设计提供有力的设计依据.

关键词：转向梯形、ADAMS、参数验证

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2018-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：58-60