汽车发动机缸内热力循环(火用)的研究

摘要：

汽车发动机缸内热力循环与热力学第二定律紧密相连,而能量的相互转换具有明显的方向性,如机械能可全部转化为热能,理论上转换效率近百分之百.这类可无限转换的能量称为(火用),机械能全部为(火用).因而,习惯上将“有用功”作为“可无限转换能量”的同义.但是,反方向的热能转换为机械能却不可能全部转换,转换能力受到热力学第二定律的制约.所以,从技术性和经济性角度,前者质量更高,更为宝贵.主要对照汽车发动机的几种循环情况的(火用)进行研究.

关键词：(火用)、奥托循环、狄塞尔循环、萨巴德循环

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2018-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45