期刊专题

10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.01.004

某乘用车手动变速器齿轮啸叫噪声研究

引用
为解决某乘用车手动变速器存在的齿轮啸叫噪声问题,首先通过整车道路试验和变速器台架试验,识别出产生齿轮啸叫噪声的特征阶次及转速,然后建立该手动变速器齿轮传动系的多体动力学模型,考虑各对齿轮的时变啮合刚度、齿侧间隙、啮合阻尼,仿真获得了轴承动态载荷.利用在二挡工况下获得的变速器各轴承动载荷,采用有限元及边界元法计算了变速器壳体的振动响应及辐射噪声,并利用试验测得的结构表面振动加速度进行了试验验证.仿真获得了变速器壳体主要噪声源位置,为降低齿轮啸叫噪声提供了依据.

手动变速器、齿轮啸叫噪声、多体动力学、振动响应、辐射噪声

TB533.2;U46.1(声学工程)

江西省博士后科研项目择优资助项目;格特拉克江西传动系统有限公司资助项目

2018-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2018,(1)

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