10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.04.008
取力器设计与应用
取力器为传递扭矩的媒介,在发动机飞轮端或变速箱输出端通过齿轮啮合传递扭矩.讨论一款适合于重型自动变速箱的取力器的设计、验证过程及安装原理.此款取力器自带离合器,依靠液压结合分离,适合各种特种车需要,为同类开发提供了参考.
取力器、扭矩、离合器
U469.6+8(汽车工程)
2017-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
32-35
10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.04.008
取力器、扭矩、离合器
U469.6+8(汽车工程)
2017-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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