10.3969/j.issn.1674-1986.2015.08.015
基于Pro/E的悬架运动校核方法研究
分析了目前板簧悬架运动校核方法存在的问题.针对这些问题,借用Pro/E软件中的机构仿真功能,建立了板簧悬架运动校核的三维模型,直接进行三维运动校核,使校核更接近实车状态、更具直观性,弥补了二维校核的不足,防止了实车运动中出现干涉,为以后的设计校核奠定了模型基础.
Pro/E软件、板簧悬架、运动校核、仿真分析
TP3;V46
2015-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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