气门间隙对发动机性能影响的研究

摘要：

运用AVL-Boost软件搭建发动机热力学模型,研究全转速和低转速工况时进、排气气门间隙变化对性能的影响,为气门型线设计和低端性能优化提供了一定的依据.

关键词：气门间隙、发动机性能、热力学

分类号：TK4;U66

在线出版日期：2014-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：64-66