基于NSGA-Ⅱ叉车轮边减速器优化设计
以叉车轮边减速器行星轮系为研究对象,在满足设计要求的前提下,以轮边减速器行星轮系齿圈直径最小,中心距最大和重合度最高为目标建立目标优化数学模型.运用改进的NSGA-Ⅱ对多目标优化并得到Pareto最优解集,利用多指标加权灰靶决策模型选择最优设计方案.优化结果表明:改进遗传算法的运用是可靠有效的,为以后产品优化设计提供新了的设计思路.
轮边减速器、改进NSGA-Ⅱ、多目标优化、行星轮系
TH1;U46
2013-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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