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10.3969/j.issn.1674-1986.2010.08.019

液力变速箱噪声源识别研究

引用
液力变速箱是大吨位内燃叉车的重要动力传递机构,其噪声性能是国产大吨位内燃叉车产品质量的主要因素之一.为查出液力变速箱的主要噪声源,设计和搭建液力变速箱试验台,利用阶比跟踪分析技术,在试验台上对液力变速箱不同工况下的振动噪声信号进行采集,运用亿恒分析软件和编制好的阶比跟踪谱、三维转速谱阵程序对液力变速箱的振动、噪声信号进行分析.得出噪声源是全速前进二挡时候,齿轮Z9引起的1 463.38 Hz峰值噪声与液力变速箱固有频率1 500 Hz的峰值噪声产生峰值叠加,造成噪声过大.

液力变速箱、噪声源识别、阶比跟踪分析、谱阵

TH2;TH1

安徽省高校省级科研资助项目KJ2010B340

2010-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

53-55,65

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1674-1986

11-5661/TH

2010,(8)

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