10.3969/j.issn.1674-1986.2009.02.017
汽车电子节气门控制系统仿真研究
介绍了电子节气门系统的典型结构与工作原理,进行了非线性分析.根据所建立的数学模型,设计了3种控制器进行仿真研究与分析.结果表明,PID控制器简单、易于实现,但超调较大;模糊控制器具有良好的跟踪性,但存在一定的滞后;滑模控制器有着良好的鲁棒性和动态响应特性,能够使电子节气门系统达到较好的控制效果.
电子节气门、非线性、控制系统、仿真
TP2;TP3
上海市教委科技发展重点项目06ZZ37
2009-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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