基于多目标优化的混合动力城市物流车制动能量回收控制策略研究

摘要：

针对混合动力城市物流车制动能量回收的安全与效率问题,提出了基于多目标优化的制动能量回收控制策略.建立了载荷估计和质心位置解析模型,使控制策略适应各种载荷变化.控制策略以制动安全性和能量回收性为优化目标,以制动力分配系数和电机制动力矩比例系数为控制变量,采用多目标遗传算法和基于模糊控制器的理想解决策法得到决策解.驾驶循环分析结果显示,所提控制策略具有较好的制动安全性和更高的制动能量回收性.

关键词：混合动力汽车、能量回收策略、多目标优化、模糊控制器

所属期刊栏目：13

分类号：U462.3(汽车工程)

资助基金：山东省重点研发计划项目2019GGX104088

在线出版日期：2023-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：528-538