期刊专题

10.3969/j.issn.2095‒1469.2023.04.04

新能源汽车再生制动能量回收研究综述

引用
续驶里程及蓄电池供电技术是目前制约新能源汽车普及的主要因素.再生制动技术作为提高整车能量利用率的有效方案,为新能源汽车续驶里程的提高提供了一条切实可行的解决思路.针对再生制动关键技术,分别阐述了再生制动控制策略研究和再生制动能量管理研究两个方面的研究成果.针对再生制动策略问题,分别从制动意图识别、制动力分配以及轮缸压力控制三方面总结了再生制动相关控制策略;针对能量管理问题,分别从制动能量回收潜力与能量回收效果评估两方面对研究成果进行了总结.分析了通过能量流机理计算车辆节能潜力的方法,并对未来再生制动关键技术的研究与发展趋势进行了展望.

再生制动、再生制动力分配、制动意图识别、制动能量回收评价、综述

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U463.5(汽车工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;江苏省高等学校基础科学自然科学研究项目;常州市科技计划项目

2023-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

470-480

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汽车工程学报

2095-1469

50-1206/U

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2023,13(4)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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