铸铝一体化发动机罩的可靠性优化设计

摘要：

为了提高发动机罩的轻量化水平与性能要求,采用"材料-工艺-结构-性能"一体化集成方法设计铸铝一体化发动机罩.建立了发动机罩的有限元模型,通过模态试验验证了所建模型的准确性.以铸铝发动机罩厚度为设计变量,综合考虑发动机罩的刚度和模态性能,采用最优拉丁超立方试验设计构造样本点,联合径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络模型与多岛遗传算法(Multi-Island Genetic Algorithm,MIGA)进行多目标优化.基于RBF-MIGA近似模型和6Sigma可靠性优化方法对发动机罩进行优化设计.结果表明,经可靠性优化后的发动机罩质量减轻了10.59％,约束一阶模态提高了41.43％.

关键词：熔模精密铸造、模态试验、铸铝一体化发动机罩、联合径向基神经网络、多岛遗传算法、6Sigma可靠性

所属期刊栏目：13

分类号：U463.82(汽车工程)

资助基金：安徽省发展改革委发展新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目IMIZZ2019004

在线出版日期：2023-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：353-361