两种儿童约束系统动态性能仿真研究

摘要：

采用计算机仿真与试验相结合的方法,根据ECE R44法规,在MADYMO软件中分别建立前置护体型和五点约束带式儿童约束系统碰撞仿真模型.通过台车碰撞试验验证所建仿真模型的有效性,在仿真环境下对两种儿童约束系统的动态性能展开研究.结果表明,不同类型儿童约束系统由于安装方式及约束方式的不同,在碰撞过程中动态性能存在较大差异.碰撞发生时,前置护体型儿童约束系统对儿童乘员胸部损伤较大,五点约束带式儿童约束系统对儿童乘员颈部损伤较大.

关键词：儿童约束系统、动态性能、仿真、损伤、正面碰撞

所属期刊栏目：7

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：中国博士后科学基金2013M541607;江苏省科技厅企业研究院项目BM2013027

在线出版日期：2017-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10-15