小波变换在道路行驶工况构建中的应用

摘要：

目前通常用聚类的方法构建行驶工况,虽然聚类法有很高的精度,但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分.为了进一步提高构建精度,首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类,然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构.理论分析及试验结果表明,与用传统方法构建的行驶工况相比,小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度.

关键词：数据采集、汽车试验、小波变换、行驶工况、FCM聚类

所属期刊栏目：4

分类号：U461.8(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金71201041;教育部博士点新教师基金20110111120023,20120111120022;安徽省软科学研究计划12020503062

在线出版日期：2014-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-60