摩托车催化转化器及整车瞬态工况排放的数值模拟

摘要：

以建设牌125 ml摩托车上所使用的三效催化转化器为研究对象,利用CES08A催化器活性评价测试仪对催化剂小样的空燃比特性和氧平衡系数为0.97、1和1.03时的起燃温度特性进行试验测试.空燃比特性结果显示该催化剂对CO的转化效率较高,都保持在90％以上.起燃温度特性结果显示氧平衡系数对CO的起燃温度影响不大.通过对催化剂反应机理的研究,建立了催化反应模型,对其进行数值求解,模拟结果与试验值吻合较好,验证了模型的正确性.在底盘测功机上对整车在循环工况下的排放进行了定容采样测试,并利用Boost软件建立发动机循环仿真模型,对整车在瞬态工况下的排放进行数值模拟.

关键词：催化转化器、摩托车排放、整车试验

所属期刊栏目：2

分类号：TK411(内燃机)

资助基金：重庆市科技攻关计划重点项目CSTC,2008AC6024

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：202-209