基于双机械端口电机的混合动力汽车试验研究

摘要：

双机械端口电机(DMPM)是一种具有2个机械端口和2个电气端口新型电机.基于该种电机的混合动力汽车能够实现电力无级调速,已成为混合动力汽车研究领域中的一个热点.对永磁性双机械端门电机(PM-DMPM)的能量传递原理进行分析,并应用其对发动机的转矩进行标定,给出标定的试验结果,完成了基于 PM-DMPM的混合动力汽车转矩输出特性试验,完成了基于PM-DMPM的混动力汽车的整车试验.试验内容包括停车发电、纯电动行驶、启停发动机、混合动力驱动等完整的车辆行驶工况.整车经过国家交通部试验场的百公里加速和30％标准坡道的试验,达到试验要求.

关键词：双机械端口电机、混合动力汽车、转矩标定、整车试验

所属期刊栏目：2

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家863项目2006AA11A123

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：165-171