期刊专题

10.3969/j.issn.2095-1469.2011.04.023

基于仿真的拉索式电子驻车制动器驱动机构设计

引用
根据产品的设计流程,在考虑了EPB系统相关设计因素的前提下,进行了EPB系统驱动机构的设计.为验证设计的合理性,建立了EPB系统的仿真模型,进行了EPB系统的仿真分析.结果表明,所设计的EPB系统驱动机构能够实现EPB系统的基本功能,经工程化处理后,能够用于实际的生产过程.

电子驻车制动器、机电一体化、丝杠螺母机构、设计过程、建模

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U463.52(汽车工程)

The Key Discipline Construction for Automotive Engineering under ProjectSZD0410;The Key Laboratory Open Foundation under ProjectSZJJ2009-011

2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

424-428

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汽车工程学报

2095-1469

50-1206/U

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2011,1(4)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

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