10.3969/j.issn.1674-8530.2013.03.011
新型气液混合喷油刀梁设计及数值模拟
针对传统刀梁采用单一防锈油液喷涂存在耗油量大、环境污染严重、表面雾滴沉积性及吸附性较差等缺陷,设计了新型气液混合静电喷油刀梁,建立了其几何模型及数学模型,确定了刀梁设计的关键计算参数.研究结果表明:气液相在新型喷油刀梁混合室产生旋涡流场,使得油液与气体充分混合与破碎,气液速度呈纵向轴对称分布,最大速度值和最小速度值分别为4.310m/s和0.287 m/s,最外层等值线处雾滴速度值约为0.293 m/s,且刀梁刃口雾滴速度均匀性较好,雾滴呈发散状分布,喷涂范围较宽;气液相经第2次混合,在刀梁引射区至刃口的渐宽缝隙中,雾滴速度逐渐降低,液相中较高压力的气体泡逐渐膨胀,使得雾滴进一步破碎;当喷涂仿真时间分别为0.000 1 s时和0.0026 s时,刀梁刃口处雾滴最大粒径分别为70.76 μm和32.94μm,随着仿真时间增大,雾滴粒径逐渐变小,分布趋于稳定,提高了气液相雾化效果和表面喷涂质量.
静电喷涂、气液混合、刀梁、设计、数值模拟
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S277.9;TP69(农田水利)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20124219120001;湖北省教育厅科学技术研究计划优秀中青年人才项目Q20111108;武汉市学科带头人计划项目201051730557
2013-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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