改进Gurney襟翼几何参数对翼型气动特性的影响

摘要：

采用添加Gurney襟翼并光顺下弧面的方式对风力机专用翼型S822进行尾缘改型,利用k-ω SST湍流模型研究原始翼型和改进Gurney襟翼翼型的气动特性.计算分析了襟翼高度和压力面光滑连接襟翼顶端的开始位置,对翼型的升阻力系数、升阻比以及翼型表面压力分布和流场特性的影响.结果表明:开始改型位置相同时,随襟翼高度增加,升力系数在一定攻角范围内呈递增趋势,阻力系数持续增大,升阻比在襟翼高度为0.02弦长时最高；襟翼高度相同时,随开始改型位置后移,升力系数和升阻比增大,阻力系数变化很小.研究结论为风力机叶片翼型改型设计提供参考.

关键词：风力机、改进Gurney襟翼、气动特性、几何参数

所属期刊栏目：43

分类号：TK83(风能、风力机械)

资助基金：国家自然科学基金资助项目11102134;天津市科技支撑计划重点资助项目10ZCGYGX02000;天津市高等学校科技发展基金计划资助项目20110418;住房和城乡建设部软科学研究资助项目2011-R1-28

在线出版日期：2013-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：97-101,106