进气流动对PFI汽油机燃油喷雾碰壁过程的影响

摘要：

进气流动对进气道喷射式( PFI)汽油机燃油喷射过程有重要的影响,采用数值计算及台架试验的方法研究了进气流动对汽油喷雾碰壁过程的影响.研究表明:进气气流有助于燃油的空间雾化,减少以液态形式到达壁面的燃油；进气流动能够明显提高喷雾的贯穿性能,同时在进气流动方向上产生的偏转使附壁油膜的落点产生变化,使油膜的面积增大,有助于附壁油膜的蒸发；当机体温度较低时,进气流动对燃油蒸发的作用较为明显；当节气门开度较大时,由于温度较高,进气流动对发动机性能的改善效果不明显.

关键词：汽油机、进气道喷射、进气流动、喷雾碰壁

所属期刊栏目：43

分类号：TK411+.29(内燃机)

资助基金：教育部留学回国人员科研启动基金资助项目和内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目SKLE200908

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：10-15,27