10.3969/j.issn.1000-1298.2011.04.005
基于物理规划的湿式多盘制动器不确定性优化设计
湿式多盘制动器设计中存在许多不确定因素.考虑这些不确定因素,应用物理规划方法对制动器进行优化设计,并与传统线性加权优化模型结果进行比较,证明物理规划方法应用于湿式多盘制动器不确定性优化设计模型是可行的,比传统线性加权法更符合实际要求.
物理规划、湿式多盘制动器、不确定性、优化设计
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TH122;U463.51+2
北京市自然科学基金资助项目3093022
2012-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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22-26,32