测量排气流量的内锥流量计数值模拟与实验

摘要：

为了保证碳平衡法测量实车油耗的精度,对油耗测量系统中的内锥流量计进行了特性研究.用Fluent软件对内锥流量计进行了数值模拟,研究不同等效直径比、前后锥角、有无连接支撑杆等几何参数以及雷诺数对内锥流量计永久压力损失和流出系数的影响规律;将设计的两种内锥流量计与标准临界文丘里管组进行了对比验证实验,并以文丘里管实测值为参考值,得出了计算流出系数的拟合公式,将此拟合公式作为流量计算模型.结果表明数值模拟计算与实验验证的一致性较好,设计的内锥流量计具有较高精度和稳定性,适用于汽车排气流量测量.

关键词：内锥流量计、流量测量、碳平衡法、数值模拟、实验

所属期刊栏目：40

分类号：TH814+.5

资助基金："十一五"国家科技支撑计划资助项目2007BAK35B02

在线出版日期：2009-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：29-34