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重型车辆电传动控制系统设计与仿真

引用
设计了由转速、电流双闭环构成的电传动控制系统,使驱动电动机的输出功率与发动机输出功率相匹配,保证发动机能按其经济特性运行.起动时保持恒定最大允许电流,在尽可能短的时间内增加转速,使车辆具有良好的起动性能.在车辆行驶中保持系统的恒定输出,克服行驶阻力突然变化等扰动的影响.运用Matlab进行了仿真,得到了良好的静、动态品质.

重型车辆、电传动、电动轮、控制、仿真

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U463.2;TP273(汽车工程)

国家科技支撑计划资助项目2006BAB11B03

2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

7-10,37

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农业机械学报

1000-1298

11-1964/S

40

2009,40(4)

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