闭口帽型薄壁梁压溃历程的精确仿真

摘要：

应用数值仿真方法对车辆抵抗碰撞的典型构件进行了压溃历程研究.对比试验数据,分析了4个关键因素对变形模式和仿真精度的影响,得到闭口单帽型薄壁梁获得稳定压溃模式的参数控制方法.提出了车架前端耐撞构件兼顾吸能最大化与吸能平顺化的两步设计法.

关键词：薄壁梁、闭口帽型截面、压溃、仿真

所属期刊栏目：38

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：北京航空航天大学校科研和教改项目20031306

在线出版日期：2007-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：137-140