10.3969/j.issn.1000-1298.2007.04.006
液力传动循环流量模型研究及其试验
为弥补整车动力传动系统分析中液力元件查表法和模式辨识测试方法的不足,基于能量守恒定律以及能量损失模型建立了液力传动循环流量的静态和动态模型以及对应的液力传动理论,为整车动力学仿真从理论上提供了可行的液力传动子系统.通过试验验证表明,该方法仿真结果与试验数据吻合,假设合理,模型准确.
液力传动、循环流量、仿真、试验
38
TH137.332
国家部委科研项目K0904010502
2007-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
19-23