内燃机喷雾模型的研究现状

摘要：

喷雾模型是内燃机CFD软件中重要的组成部分,而喷雾模型是由多种子模型组成的.正确设定喷嘴出口的边界条件和选择恰当的喷雾破碎模型成为成功分析和优化内燃机喷雾过程的先决条件.本文着重介绍了孔式喷嘴流动模型和基于表面波不稳定性理论的WAVE模型、KH-RT模型、Huh-Gosman模型和LISA模型,以及它们在CFD软件中的应用.这些模型的应用从理论上讲可以大大提高内燃机喷雾多维模拟的计算精度.

关键词：内燃机、喷雾模型、研究现状

所属期刊栏目：38

分类号：TK402(内燃机)

在线出版日期：2007-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：189-194