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10.3969/j.issn.1000-1298.2007.02.009

油气分离式单气室悬架刚度与阻尼性能研究

引用
在分析油气分离式单气室悬架工作原理和结构的基础上,建立了油气悬架的非线性数学模型.对油气悬架的系统性能作了仿真分析,并通过油气悬架的性能试验验证了模型的正确性.本文还研究了油气悬架的刚度特性和阻尼特性,以及主要结构参数对油气悬架刚度特性和阻尼特性的影响,研究表明油气悬架兼有非线性刚度特性和非线性阻尼特性.

分离式油气悬架、仿真、试验

38

U463.33+4.3(汽车工程)

江苏省交通厅科研项目01C02

2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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农业机械学报

1000-1298

11-1964/S

38

2007,38(2)

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