汽后地板多步拉延工艺数值模拟

摘要：

运用仿真和实冲实验相结合的方法,通过对两步拉延成形方式的FLD曲线、材料厚度分布图和变形路径图的分析,研究了汽车后地板多步冲压成形特点和成形质量控制方法,以探索通过改变变形路径的方法设计成形工序.

关键词：汽车、覆盖件、多步冲压、数值模拟

所属期刊栏目：37

分类号：U4(公路运输)

资助基金：江苏省高校自然科学基金05KJD460044;中国博士后科学基金中博基[2001]14号

在线出版日期：2006-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：137-139,142