10.3969/j.issn.1000-1298.2005.05.007
多气门发动机进、排气道的结构设计与评价
分析了多气门发动机进、排气道的结构特点和设计要点,并以自主开发的4气门1110型柴油机和486QE型汽油机为例,论证了气道的静态流场模拟、稳流试验评价及动网格瞬态模拟等气道性能研究方法用于多气门发动机进、排气道设计和评价的可行性.
多气门发动机、进气道、排气道、流场模拟、气道稳流试验
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TK402(内燃机)
2005-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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28-31,35