10.3969/j.issn.1000-1298.2003.05.010
装载机FOPS板壳受冲击的动态响应
分析并建立了FOPS板壳弹性变形、塑性变形和流动变形的极限速度数学模型;研究了薄板的撞击动态响应,建立了撞击中心的最大位移量的数学模型.通过试验实测了ZL50G型装载机FOPS的抗击穿性能,计算了落锤冲击时的激励力和横梁的激励力.
装载机、落物保护装置、冲击、极限速度、动态响应
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TH243(起重机械与运输机械)
2003-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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