基于滑移率的汽车防抱模糊控制方法与仿真

摘要：

提出了一种基于车轮滑移率的汽车防抱模糊控制方法.以某车型为例,建立了制动过程的整车模型、车轮模型、制动器模型和轮胎模型,并对这种基于滑移率的模糊防抱控制方法进行了计算机仿真研究.仿真结果表明,该模糊控制方法能够达到理想的制动控制效果,同时具有较强的鲁棒性.

关键词：汽车、防抱装置、模糊逻辑、仿真

所属期刊栏目：33

分类号：U237(特种铁路)

资助基金：安徽省科技攻关项目96120031

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31