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10.3969/j.issn.1000-1298.2001.06.007

车用散热器结构动强度的有限元分析

引用
建立了管带式车用散热器的有限元模型,对其动强度进行了计算分析, 得出了散热器应力场分布及其危险位置,并在MTS振动台上进行了试验验证.结果表明,有限元计算结果可靠,此模型可为散热器结构参数的改进提供理论依据.

散热器、动强度、有限元分析

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U464.138+.2(汽车工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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农业机械学报

1000-1298

11-1964/S

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2001,32(6)

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