轴辐式粮食物流网络的横向协同:一个整合的概念框架
轴辐式粮食物流网络的空间形态是一个节点——路径系统,其规模经济效应的获取亟需对粮食物流网络进行横向整合.本文针对轴辐式粮食物流网络的构成及特点,提出我国轴辐式粮食物流网络横向协同的概念框架:以驱动因素为动力来源,以竞合演化为协同路径,以高效、顺畅、节约为协同目标,促进我国粮食物流通道的形成.其中,横向协同的驱动因素强调直接驱动、网络内部驱动和外部环境驱动的共同作用;协同路径强调竞争与合作的演化过程,包括网络节点的竞争化、物流载体利用的共同化、物流管理的共同化和网络资源的共同化等协同策略,且从最左端过渡到最右端形成一个连续体结构,以期为我国粮食物流网络的构建提供理论基础和政策建议.
粮食物流、轴辐式网络、横向协同、驱动因素、协同策略
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F71;F27
国家“十二五”科技支撑计划课题“村镇公共设施优化配置与运营管理关键技术研究”2014BAL07B04;“村镇服务业与相关产业协同发展关键技术研究”2014BAL07B05;国家软科学研究计划项目“我国粮油加工业集聚及发展对策研究”2013GXS2B014
2014-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
75-83
