废气再循环改善生物柴油发电机的经济性和排放性

摘要：

在单缸风冷四冲程柴油发电机上，采用0、16%、28% EGR（exhaust gas recirculation，废气再循环）率，分别以柴油和生物柴油为燃料进行了试验，测试并分析了经济性，NOx、HC、CO 和烟度的排放性能。研究表明：生物柴油油耗高于柴油，在0、16%和28% EGR率时，生物柴油的体积油耗平均高出柴油约9%、10%和17%；与无废气再循环相比，16%和28%EGR率时，燃用柴油平均可减少NOx约17%和35%，燃用生物柴油平均可减少NOx约10%和24%，生物柴油的NOx排放量高于柴油平均约6.5%和17%；燃用柴油时随EGR率增大，HC的排放量增大，16%和28% EGR率时，生物柴油的HC排放低于柴油平均约6%和28.5%；28% EGR率时，生物柴油CO排放量低于柴油，平均降低约24%；随EGR率增大，生物柴油的烟度增大，燃用生物柴油在小负荷和中负荷时烟度高于柴油。

关键词：柴油机、发电机、生物柴油、废气再循环、经济性、排放性能、光吸收系数

分类号：TK421+.2;S216.2(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金51366002；贵州省科技厅自然科学联合基金黔科合J字LKG[2013]57号；贵州省教育厅优秀科技创新人才支持计划2013071

在线出版日期：2016-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：23-29