车用两腔抗性消声器声学特性分析及结构优化

摘要：

为了快速准确的研究抗性消声器的声学特性,该文提出二维解析方法研究两腔抗性消声器的传递损失特性;并基于阻抗管,采用双负载法对消声器传递损失进行了测量,以此对解析方法进行验证.进而基于解析方法,分析隔板通孔半径、隔板位置对消声器传递损失影响.最后采用遗传算法,在不增大外部总体尺寸的条件下,对消声器进行结构优化设计.研究结果表明,该文采用的理论计算方法可较准确地计算出消声器传递损失;两腔消声器比单腔消声器有更好的消声效果;隔板通孔半径及其位置对传递损失影响明显;通过对结构参数优化设计,可以使消声器在目标频带1 000～3 000 Hz的平均传递损失由17.2提升到39.5 dB,获得很好的优化效果.该文建立的二维解析模型可用于计算抗性消声器的传递损失,为快速优化设计消声器提供了参考.

关键词：消声器、声学特性、优化、传递损失、理论分析

所属期刊栏目：31

分类号：TB535.2(声学工程)

资助基金：国家重大科学仪器设备开发专项2012YQ150256

在线出版日期：2015-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：65-71