高速电磁阀电磁力全工况关键参数相关性分析

摘要：

为揭示各参数对高速电磁阀电磁力影响机理及交互作用规律，更有效地进行高速电磁阀参数设计及匹配，首先建立了高速电磁阀有限元数值仿真模型，并通过试验进行了验证。然后结合试验设计与相关性分析思想，基于中心复合试验设计构造了相关性分析的样本点，并利用有限元数值仿真模型得出全工况平面内其响应值，进而获得了相关系数，揭示了全工况平面内电磁阀关键参数本身形成的6个一次因素及其交互作用形成的21个二次因素与电磁力的相关性变化规律。通过相关性分析得出对高速电磁阀电磁力影响显著的一次因素为线圈匝数和衔铁厚度；而二次因素对高速电磁阀电磁力的影响随各工况点的变化复杂，最后研究了线圈匝数与衔铁厚度、衔铁厚度与阻尼孔位置、阻尼孔位置与半径三组显著因素的交互作用原理，为高速电磁阀设计及其电磁力预测提供了理论指导。

关键词：阀、有限元法、模型、高速电磁阀、电磁力、相关性、交互作用

分类号：TK421+.4(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51379041，51279037；教育部科学技术研究资助项目113060A

在线出版日期：2015-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：89-96