期刊专题

10.3969/j.issn.1002-6819.2011.04.030

柴油机多环芳香烃类污染物的测量方法

引用
采用聚四氟乙烯滤膜及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气-质联用(GC/MS)分析等方法对柴油机排气中多环芳香烃类污染物进行了定性、定量分析.结果表明,在试验浓度范围内,多环芳香烃(PAHs)各组分的浓度与峰面积的线性关系良好,线性相关系数在0.99以上.线性范围较宽,为0.0125~80μg/mL.该方法样品采集效率较高,样品提取效率均在95%以上.方法重复性较好,相对标准偏差低于15%,滤膜样品的回收率为70.1%~95.9%,吸附剂样品的回收率为77.0%~102.6%.灵敏度高,检出限在0.04μg/m3以下.该方法适用于柴油机排气中PAHs含量的快速分析.

多环芳香烃、柴油机、排放、气质联用分析

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TK421.5(内燃机)

国家自然科学基金项目50776042;江苏省高校自然科学重大基础研究项目10KJA470009;江苏省博士创新基金CX10B_261Z;江苏江苏高校优势学科建设工程资助项目

2012-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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农业工程学报

1002-6819

11-2047/S

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2011,27(4)

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