双联叉结构传动轴的改进试验分析
该文介绍了一种超短的无长度补偿的双联叉结构传动轴,包括传动轴本体,以及在传动轴本体的两端按同一基准一次加工完成的节叉耳孔.2个节叉耳孔为一体式结构,减少了改制零件、挤压、焊接等几道工序,一次装夹完成两端耳孔的加工,定位准确,避免了各工序的加工误差,提高了零件的加工质量.
传动轴、双联叉、无长度补偿
2
U463(汽车工程)
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
55-55,90,91
传动轴、双联叉、无长度补偿
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U463(汽车工程)
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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55-55,90,91
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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