10.19991/j.hvac1971.2023.08.15
地铁车站轨行区热环境实测研究与分析
以上海某地铁车站轨行区为研究对象,对轨行区的空气温度、热流密度进行实测,得到了实际地铁车站轨行区气温随高度和季节的变化规律.结果表明,车站轨行区不同高度处气温随季节温度波动而变化,主要受列车产生的热量和室外气温的影响,其中列车产生的热量与运营早晚高峰密切相关,车厢顶部冷凝器的排热使夏季区间隧道气温相比其他季节上升更为明显.此外,通过分析比较轨行区与区间隧道的热流密度随季节的变化趋势,得到了不同季节轨行区与区间隧道的土体的蓄放热情况.
地铁车站、轨行区、区间隧道、热环境、气温、热流密度
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TU832.17;TU986;X16
国家自然科学基金;中国交通运输部卫生防疫技术交通运输行业研发中心资助项目
2023-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
105-110