国内外地铁站台与车厢空气颗粒物浓度探析

摘要：

近年的研究表明,地铁站台和车厢内部的空气颗粒物(PM10、PM2.5和PM1)浓度普遍远高于城市颗粒物的背景浓度,而且地铁系统空气中往往含有较多重金属颗粒物,其生物毒性较高.本文依据国内外城市地铁站台和车厢内颗粒物浓度检测资料,比较了中国与欧洲地铁系统中颗粒物的浓度和构成.受城市颗粒物的背景浓度、人流密度、车流密度及空气净化措施的影响,中国地铁站台的颗粒物浓度普遍略高于欧洲近代地铁站台,而地铁车厢内的颗粒物浓度处在同一水平;中外各城市地铁站台的颗粒物成分相似,都以重金属元素为主;根据检测经验及相关文献,在地铁系统中使用未经实地质量校正的光散射采样器,存在测量值的准确性问题.建议制定地铁环境检测标准,规范检测方法和仪器,以利于地铁系统空气环境的进一步改善.

关键词：地铁站台、地铁车厢、颗粒物(PM)、检测标准、空气净化

所属期刊栏目：52

分类号：U270.383;U463.851;R1

在线出版日期：2022-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：86-94