10.19991/j.hvac1971.2022.05.03
附加阳光间在西宁机场航站楼的应用研究
附加阳光间作为被动式阳光房的一种形式已在民用建筑中大量应用,而登机桥可以看作航站楼的附加阳光间.基于此理念对西宁机场航站楼登机桥提出2种实施方案,并采用实测数据验证DeST-s所建模型的准确性.结果表明:方案1可减少航站楼供热量68.5 GJ/a,减少碳排放4.2 t/a;方案2可减少航站楼供热量157.6 GJ/a,减少碳排放9.6 t/a.现有登机桥和新建登机桥若按2种方案实施后可减少航站楼供热量5 687 GJ/a,减少碳排放345.2 t/a.
航站楼、登机桥、附加阳光间、传热量、DeST-s模拟
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TS190.3;TU24;TU831.3
中建西北院科研建设计划;西宁机场示范应用;中建西北院科研建设计划
2022-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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