青岛地铁8号线跨海区间通风排烟方案研究

摘要：

研究了青岛地铁8号线大洋站至青岛北站的超长跨海区间通风排烟方案.通过在海域中部设置轨顶风口,经轨顶风道连接至陆域段1号区间风井的事故风井处,有效解决了海域中部无法设置区间风井的难题.同时,将跨海区间分成4个纵向通风区段,保证正常运行时一个通风区段内只有一辆列车运行的要求.基于SES模拟分析,采用一种阻塞模式满足多种复杂阻塞工况需求,简化的区间阻塞模式降低了综合监控系统控制难度,同时提高了现场调试效率.该工程轨顶风道长约2.5 km,采用隧道风机串联的方式以满足其大风压的要求,为超长跨海(江)区间的设计提供参考.

关键词：地铁;跨海区间;通风排烟方案;阻塞模式;地铁环境模拟

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在线出版日期：2021-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58