机场航站楼值机与候机区域人员密度特征分析
以典型航站楼为例对其末端服务区域的人员密度及航站楼内总人员密度等进行了实际调研.结果表明:值机、安检及候机等不同功能区域的人员密度(高峰值)与设计值大致相符;值机、候机大厅高峰时段人员密度分别约为8.5,10.5 m2/人,显著低于单纯按照设计值统计得到的人员密度.航站楼空调系统设计中应当考虑总人数分布差异性的影响,根据不同区域所服务的总人数分别进行选型设计.
机场航站楼、人员密度、客流量、实际值、设计值
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国家重点研发计划项目2018YFC0705001
2019-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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