新型气流组织在地铁车站通风空调系统中的应用分析
基于地铁车站环境控制的设计原则和竖壁贴附射流的计算方法,以标准地下车站为例,给出了公共区竖壁贴附送风气流组织的节能设计要点,并与传统上送上回混合式气流组织进行了对比分析.结果表明,地铁车站应用竖壁贴附射流气流组织的节能效果显著,以地下标准2层岛式车站为例,组合式空调机组的送风量减小20%,冷水机组的容量减小22%,地铁车站空调系统综合制冷性能系数提高17%.相较于传统的混合通风方式,车站大系统风管板材节约率为14.3%.
地铁车站、通风空调、气流组织、竖壁贴附射流、节能设计
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2018-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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