隧道汽车火灾数值模拟边界条件设置研究

摘要：

对隧道汽车火灾数值模拟计算时的基础设置、隧道模型网格划分、火源设置、防排烟参数及车行疏散模拟设置等进行了探讨分析，建议网格划分尽量采用结构化网格，火源设置可采用快速t2火进行分析，结合隧道内的行车类型确定火灾规模，结合隧道的通风方式选用防排烟参数。

关键词：隧道火灾、边界条件设置、防排烟参数、数值模拟、火源设置、网格划分

分类号：U45;TU9

资助基金：城市地下交通联系隧道的烟气控制课题编号20120111330730060;城市地下道路建造与运营安全关键技术研究课题编号2012BAJ01B03;地下环形隧道防排烟技术研究课题编号201202ZDYJ023

在线出版日期：2014-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：100-103,52