提高地铁车站排热系统效率的思路浅析

摘要：

模拟分析了地铁隧道空气温度分布规律.根据排热机理,推导出车站排热系统排热效率的计算式.提出对排热风口布置及风量分配的优化建议,指出排热风口不应正对列车发热源,而应该沿活塞风气流方向布置于热源下游；排热风口的排风量应该从列车尾部至头部逐渐增大.

关键词：地铁车站、排热系统、排热效率、风口布置、风量分配、发热源

所属期刊栏目：43

分类号：TU8;TK5

在线出版日期：2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：83-85