10.3969/j.issn.1002-8501.2007.08.026
浅谈地铁车站空调负荷特性
介绍了地铁车站空调负荷的计算方法.以广州典型地铁车站的设计数据为例,经分析得出了地铁车站空调负荷的主要控制因素是车站客流量和新风负荷的结论.
地铁、空调负荷、屏蔽门、逐时负荷
37
U2(铁路运输)
2007-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
125-127,120
10.3969/j.issn.1002-8501.2007.08.026
地铁、空调负荷、屏蔽门、逐时负荷
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U2(铁路运输)
2007-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
125-127,120
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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