期刊专题

10.3969/j.issn.1671-9891.2019.02.011

中小型交通船耐撞性能研究

引用
以2 200 t级交通船为研究对象,建立撞击船、被撞船以及水域有限元模型,采用附加质量法研究不同撞击位置、不同撞击角度和不同撞击速度对该船耐撞性能的影响,获得了不同方案下的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应.所获结果可为交通船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高交通船的结构强度具有重要的参考意义.

中小型交通船、附加质量法、耐撞性能

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U674.24

2019-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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南通航运职业技术学院学报

1671-9891

32-1686/Z

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2019,18(2)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

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